济青高铁（济青高铁和胶济客专） 本文目录一览： 1、济南东站在哪个区

2、g173是和谐号还是复兴号

3、北京南至青岛动车为什么不上济青高铁

4、青岛胶州有高铁站吗

5、济青高铁及青岩线票价打折时间及最新消息

6、济青高铁和胶济客专是不是重复建设

济南东站在哪个区

1、位于山东省济南市历城区鲍山街道，是济南新旧动能转换先行区重要的综合交通枢纽，是济南实施“北跨”战略的重要平台。

（本文图片）

2、济南火车站有四个，济南站属于天桥区；济南西站属于槐荫区；济南东站属于历城区；大明湖站属于天桥区。济南站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。

3、历城区王舍人街道。根据查询百度地图得知，济南东站位于中国山东省济南市历城区王舍人街道。济南东站是位于中国山东省济南市历城区的一个铁路客运站，是中国铁路总公司管辖的一级车站。

4、济南高铁站就是济南西站。济南西站又称济南西站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号。截至2020年1月，济南西站总建筑面积10万平方米，站前广场分为东广场和西广场。济南西站、济南站、济南东站都有高铁。

5、济南西站位于济南市槐荫区齐鲁大道6号，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站。主要线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济高速铁路、郑济高速铁路。

6、济南高铁站有3个，具体地址如下：济南西站地址：济南市槐荫区齐鲁大道6号 济南站地址：济南市天桥区车站街 济南东站地址：济南市天桥区明湖北路1号 济南西站、济南站、济南东站都有高铁。

g173是和谐号还是复兴号

1、和谐号。和谐号的车次编码为g字头，g1713为和谐号。区分和谐号和复兴号可以从外观、车次编码和运营时间三个方面。

2、和谐号。G开头的是高铁，也就是和谐号，又叫CRH。D开头的是动车，也就是复兴号。

3、复兴号是g开头。复兴号是G开头列车的一个别称，其实指的就是中国自主研发的和谐号高铁列车。但是部分特殊的，比如沪蓉时速是200公里，是以G字头开头。还有“北京至天津”的车次时速为300公里，却是以C字头为开头。

4、不一定。和谐号和复兴号是两大车系，G开头只表示速度等级，以这个速度运行的列车负责。可能是和谐号CRH2，CRH380等系列，也可能是复兴号CR400系列。

北京南至青岛动车为什么不上济青高铁

北京到青岛高铁因为怡情停运。据公开信息显示停运是因为怡情，会导致停运，别的不会导致停运。在济青高铁通车后，青岛到上海的高铁从青岛经济南、徐州、安徽、南京、上海。这个线路绕了很多弯路，不是一个好的选择。

乘客需要。青岛至北京南的高铁大部分还是走胶济客专道是因为乘客需求。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

因为北京南至青岛的G2085次高铁列车，中间要停靠廊坊、济南东等9站，全程运行时间4小时45分，而且要在济南站停靠，所以从北京到青岛就会比较慢。

北京南至青岛G175次改青岛北终到，车次改为G209次。青岛至北京南G2086次改青岛北始发，车次改为G210次，G210次青岛北7：53开，潍坊北8：38到8：40开，10：58到达北京南，全程运行3小时05分。停运取消列车5对。

其实经常坐高铁出行的人，会有比较深刻的感受，尤其是在一些国家兴建的高铁上，跟在通往省内的动车上，在运行速度的感受上是非常明显的。

青岛胶州有高铁站吗

山东省青岛市胶州市胶西街道。根据查询百度地图得知，胶州市胶西街道建有高铁站，为胶州至新沂铁路上的一个四等小站，始建于2003年，隶属于中国铁路济南局集团有限公司。

青岛有14个高铁站。根据车主指南相关资料显示：分别是：青岛北站、青岛站、平度站、胶州北站、董家口站、青岛西站、莱西站、即墨北站、夏格庄站、胶州站、蓝村站、莱西南站、平度西站和城阳站。

胶东机场高铁站是一座位于山东省青岛市黄岛区山东胶州客运港的高铁站，隶属于青岛黄岛机场高铁站群建设项目。该站是为了服务于胶东国际机场而建设的一座高铁枢纽站，便于乘客从山东省内、全国各地快速抵达胶东机场。

根据查询百度地图显示，胶州北站最近。青岛北站到青岛机场全程44公里，行驶时间40分钟；胶州北站到青岛机场全程15公里，行驶时间24分钟；胶州站到青岛机场全程18公里，30分钟；蓝村站到青岛机场全程9公里，39分钟。

济青高铁及青岩线票价打折时间及最新消息

1、优惠时间优惠时限为：2019年5月11日至6月5日、6月11日至6月30日、10月10日至12月31日期间实行票价优惠，以列车始发日期为准。此次票价优惠仅对各席位执行票价的全额票价实行下浮，半价票、学生票不下浮，仍执行公布票价。

2、③票价：票价20元 四条公交线路调整至济南东站公交枢纽运行 12月20日，济南公交BRT-11号线、K187路、K188路、K189路开通试运行；26日，济南东站正式启用后，四条公交线路调整至东站公交枢纽运行。

济青高铁和胶济客专是不是重复建设

不一样，新线路。济南到青岛方向三条线路，胶济线、胶济客专、济青高铁。

济青高铁与胶济客专于胶州北站换边后，胶济客专出胶州北站后折向南，以隧道形式与新机场交通系统衔接，机场隧道长度 25公里，胶济客专于规划新机场地下二层设机场站，车站平面布置位于机场中轴线东侧110米处。

这是铁路线路问题，目前济青之间有两条铁路线，济青高铁和胶济客专，其中济青高铁是山东省自主修建，目前在济南东与济南站还没有并线，联络线正在修建中，很多车次需要绕行到石济客专和京沪高铁再到济南站。

济青高速铁路的实施对加快山东省基础设施建设，沟通山东省与三大经济带，推进国家级发展战略实施具有重要意义。 济青高铁建成后，济南与青岛之间将形成济青高铁、胶济客专和原胶济铁路并存的“客货分离六线”运输格局。

之后引入既有胶济客专的胶州北站（第七站），出站后线路折向东南，在胶州规划新机场下设青岛机场站（第八站），出站后向南引入青连铁路的红岛站（第九站）。贯通方案的新建线路全长3075公里。