带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不具有动力,是一种动力集中技术。
(本文图片)高铁不叫什么车,高铁是高速铁路的简称,指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
动车是指时速200~300公里之间的,以D字开头。高铁是指时速300公里以上的,以G字开头。城际以C字开头目前基本都是按高铁计算票价。G字头的高铁最快,安全程度差不多。
高铁是时速300公里以上的高速列车,动车是时速200-250的快速列车,其他的就是普通火车了。
普通列车在高铁轨道上行驶的例子是有的,比如合宁,合武铁路,昌九城际,都有普通列车行驶。高铁和动车的区别高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”,指的是车。
动车、高铁和火车的联系:在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷。
高铁、地铁、轻轨、城轨和火车、动车都是轨道交通系统的一部分,但它们在速度、用途和车辆类型上有所不同。 高铁:全称高速铁路,是速度最快的轨道交通系统,时速一般在300公里以上。
1、高铁比动车更快 从时速上来讲,动车是每小时200公里以下,高铁是每小时200以上。
2、高铁比动车更快。普通动车设计时速250公里每小时,而高铁设计时速380公里每小时,高铁会比动车每小时快大约13个个小时,因为动车是低速动车组,高铁是高速动车组,所以高铁会比动车快。
3、动车和高铁相比,高铁的速度更快。动车是指动力车辆,一般是普通火车的列车,在铁轨上行驶,时速一般在200公里左右;而高铁则是高速铁路的简称,是指在高速铁路上行驶的列车,时速一般在300公里左右,甚至更高。
4、高铁比动车要快。动车因为都是短路程的行驶,所以一般车速都保持在200km/h以下;高铁一般行驶路程较长,所以速度一般保持在200km/h-350km/h。
5、高铁比动车要快。动车因为都是短路程的行驶,所以一般车速都保持在200km/h以下;高铁一般行驶路程较长,所以速度一般保持在200km/h-350km/h。动车指的是动车组旅客列车,而高铁指的高速动车组旅客列车。
1、高铁不是动车 科学定义:【高铁】是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。所以G/C/D字头和高速磁浮列车,都符合高铁定义。
2、不是。高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。
3、不是的。高铁和动车的区别是列车的车型不同。严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。
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