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1.DSG是大众双离合技术的独家称号。
2.DSG双离合变速箱源于赛车运动,最早的实际应用是80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪sportquattroS1RC。
3.但由于耐久性等问题,经过十几年的改进才真正被普通量产车应用。
4.时至今日,DSG技术已经有20多年的历史,技术已经非常成熟。
T:涡轮增压系统,一般象大众车尾后缀1.4T这样的车型,一般就是涡轮增压系统车型。D:D代表前进档,一般自动档中的档位,在普通驾驶自动档车型时,挂在D档就行。(但也许还有其他含义,个人认为最直白的理解应该是这样)TSI:缸内直喷,为一种现在先进的发动机技术,实现着缸内直喷,可明显的提高动力和压缩比,以及让燃烧更充分。其可以融合进自然吸气发动机当中,也同样可以同涡轮增压一起配备。最常见应用此技术:宝马,大众,而大众迈腾TSI涡轮增压发动机就是运用着此技术。DSG:双离合自动变速器,一种换档速度极快的变速器技术,同样与CVT无极变速器慢慢成为日后的主流技术,迈腾同样配置着DSG双离合技术。
这个标识是大众集团的汽车尾部标识,一般用于大众旗下的汽车产品,380TSI代表是使用大众旗下代号EA888,2.0T高功率涡轮增压发动机,DSG是这款汽车的变速箱代号。
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