大家好,今天给各位分享40万左右的跑车的一些知识,其中也会对40万左右的跑车敞篷进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
这两年,随着BBA纷纷推出各类中低价位的新车型,销量始终差强人意的玛莎拉蒂也坐不住了,只不过相比较于BBA,玛莎拉蒂的品牌奢华度毕竟还是要更高一些,20万、30万肯定是不行了,那干脆就出个40万的车型吧,于是玛莎拉蒂Kubang应运而生,成为了不少喜爱玛莎拉蒂却苦于其价格高昂而无法入手的玛莎迷们的希望,只不过,以玛莎拉蒂Kubang为关键词进行检索,你会发现,这辆车其实早在18年就已经有相关消息报道,而截至到2020年5月,却依然只闻其声不见其“车”,各大汽车媒体也从一开始预计的19年上市改成20年上市,直到现在,又改成了预计21年上市。
其实近几年,玛莎拉蒂的日子并不好过,在被评为性价比最低的豪华品牌之后,玛莎拉蒂的销量也随之一落千丈,似乎除了外观,玛莎拉蒂的其它任何配置都不符合其高昂的价格,塑料质感的内饰,不够优秀的动力系统,毫无亮点的可言的性能,几乎都宣告着百万级别的玛莎根本配不上这个价格。而这款Kubang出现的时机,也似乎预示着玛莎拉蒂希望借这款所谓的低价车,来打开中低消费的汽车市场,只是不知出于什么样的原因,这款玛莎拉蒂Kubang迟迟没有发售。
但是可以预见的是,在这款车型没有真正上市之前,其最终价位其实未必会局限于40-45万,在汽车领域,也经常出现以低价作为噱头,对某一款车型进行时间长达多年之久的预热宣传,结果等一众车迷攥着钱冲向4S店时,才发现真正的落地价与宣传时的价格完全是天上地下,最终失望而归,尽管在汽车界,这样的宣传手段本身无可厚非,但随着汽车品牌如雨后春笋般爆发增长,再加上各类国产品牌在车型上的设计美感逐年上升,这样的宣传方式只会引起车友们的反感。
当然,结合近几年玛莎拉蒂的销量惨状,这一幕或许并不会发生在玛莎拉蒂Kubang上,毕竟,如果再用这样的营销手段戏耍车友们一次,玛莎拉蒂的粉丝们是否还会为它的外观买单可就真的很难说了,现在的玛莎拉蒂,可经不起销量的再一次一落千丈。
今天说一个非常带劲的话题,C级Coupe、宝马4系、奥迪A5这三个轿跑怎么选?其实更多年轻人对于这种3系什么奥迪A4,以及奔驰普通的C级,人家说太普通了,所以愿意多花点钱去选择它的轿跑版本。第一它是进口,这车全部是进口。第二确实有个性,无框的门,包括溜背的造型等等,现在说这三个轿跑主流的轿跑怎么选?大概价格是40万上下这个价格。
我们首先来说C级的Coupe其实奥迪A5和宝马4系,它们都有这个敞篷版,然后有那个四门版,五门版掀背的版本,以及双门的Coupe,但是C现在主流卖的只有Coupe车型,它并没有诸如那种的五门掀背的版本,所以随着车型就比较简单值得推介是38万多的那款C200的入门型号,其实样子已经很好看了,有AMG风格的轮圈,内饰也是运动风格的,特别是它的价格比较实惠,它只卖38万,它要比4系的Coupe要比A5的Coupe都要便宜好多好多,便宜一个4万或者更多,而且你注意到同样是进口的C级的旅行版是卖两百41-42万,而C的Coupe才卖38万元。证明其实Ccoupe的价格定的是非常非常实惠的一个价格,这是它最有竞争力的地方,就是价格实惠才卖38万的进口的Coupe。
第二个C级Coupe的造型是挺优雅的,因为这一代奔驰Coupe车型C级Coupe、E级Coupe、S级Coupe都是那种很优雅的造型,C级Coupe虽然有一点点紧凑的感觉,因为E级Coupe更好看,C级Coupe有点较紧凑,但是显得确实也比较运动,好这是C级。
我们说完了来说宝马的4系,宝马4系我个人还是比较推荐它的双门的Coupe的车型,因为我不太喜欢宝马的那个五门叫GranCoupe。因为那个车就和3系太重叠了,我们说两门的宝马Coupe车型,425i的Coupe直接带了M套件,因为现在宝马的M套件下放的非常的慷慨,很多入门级的车型入门乞丐版就是M套件的,4系就是这样,最便宜的425iCoupe的那个乞丐版就是带M套件的,带M套件之后有M套件M的18寸的轮圈以及M的方向盘,丁字裤的方向盘都是都有的,所以它整个套件和外观看起来不错,价格卖43万多其实不是很贵,可以接受这个价格,但是比刚才说的C级Coupe要贵了好多,这就应该是C级Coupe太便宜了。这个宝马4系然后呢在说奥迪的A5。
奥迪A5我就反倒不推荐买双门版的,因为双门版太贵了卖45万起步,这是一个非常不合理的价格,反而它的五门掀背版的Sportback的那个版本的起步价不到40万,这倒是一个挺合理的价格,并且这一代的A5的五门版做得非常好看,比上代好看了,线条更加的妖娆,所以如果买A5我倒是推荐买五门的Sportback的版本,不到40万的起步价就买那个最低配就行了,最低配配置已经不低了,非常好,对于外观带S-line运动套件轮子也很大,所以买那个版本就行了。
最后说这三个车如果选一款的话怎么选?我可能会在C级Coupe和宝马425iM套件中间徘徊一下,那宝马的空间大一点,特别是后排空间能坐下一个人空间大一点,并且M套件非常好看,但是归根结底奔驰要便宜了一个四五万块钱,这个价格差是非常吸引人的,所以我最后会选择奔驰C200的Coupe38万的那一款,因为价格确实非常公道。
1、英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款车,售价在45.90-73.78万。QX60换上了2.5L机械增压四缸发动机,并应用到了油电混合动力技术。QX60在原3.5L车型基础上,另外增加了两款混合动力车型,2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。
两款车之间除了配置上的差异,最大的不同是驱动形式。英菲尼迪方面提到,QX60Hybrid车型的综合油耗为每百公里8.6升。在发动机和电动机共同配合下,该车的续航里程能达到800公里。在国内市场上7座布局的中大型SUV里,QX60Hybrid是唯一采用混合动力技术的车型。
2、奥迪Q5L
在中型豪华SUV市场,Q5作为最早国产的中型豪华SUV,常年占据销量榜首的位置,在第一代Q5亮相的十年后,奥迪再一次将它的下一代产品带到了中国,并且在后边增加了一个"L"。奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变,不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力,相比圆润的设计更显年轻。
不可否认的是,全新奥迪Q5L在这个级别中依然具有极强的竞争力,特别是同级最长轴距带来的后排空间表现,这应该是仅次于奥迪品牌之外最能够打动国内消费者的卖点了,其次外观内饰也都做了一次翻天覆地的改变,也让该车在同级别车型中有了较高的竞争力!
3、宝马X3
宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。
同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。目前,宝马X3为其所属系列下的最新车系。
4、奔驰GLC
官方指导价格:39.08-56.28万
中国消费者对于大空间的追求是非常狂热,而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象,奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长,并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。虽然加长了车身,但奔驰GLCL在外观方面并没有做太多的调整。
整体造型圆润流畅,前脸简约大气,车侧优雅协调,尾部饱满耐看,非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标,AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素,凸显出GLC年轻时尚的属性。
5、阿尔法罗密欧Stelvio
阿尔法罗密欧是一个进入国内很晚的一个品牌,是主打运动的一个品牌,不过它在国内的影响力不是很大,因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主,其它的品牌只能算是二线品牌,所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。
Stelvio是一款在国内有售的中型SUV车型,这款车的起步车型搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率达到了280马力,因为是一款进口车型的缘故,它的起步价格高达45万,不过购买它的都是一些真爱粉或者玩车人士。
6、捷豹F-PACE
2015年1月12日,捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车,并将其命名为F-PACE,该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统,并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。
使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车,并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车,捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。
7、凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念。
通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35,在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现,充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。
8、路虎发现神行
2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(DiscoverySport)车型,新车在中国的正式命名为“发现神行”,成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。
在实车发布的同时,路虎官方还公布了发现神行的预售价格,预计60万元左右。在2014广州车展上,路虎旗下发现神行正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为55.8-61.8万元。
9、路虎揽胜极光
揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称。
路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,普通版售价为52.80~63.80万,分为三门版和五门版。此后,路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型,动力性能与普通版本无异,而内饰材质奢华典雅,售价为98.89万。
10、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款SUV车型,首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。
在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时,设计师在汽车外观上大胆创新,内饰设计标新立异;同时配备全球首创的城市安全系统,安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。
好了,关于40万左右的跑车和40万左右的跑车敞篷的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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